मैलानी-पीलीभीत रूट पर शाहगढ़ से पीलीभीत के बीच मंगलवार को शाहगढ़ से संडई हाल्ट के बीच विद्युतीकरण के लिए तारों को डालने का काम शुरू कर दिया गया। 10 दिन बाद माला से पीलीभीत के बीच भी तारों के खींचने का काम शुरू होगा।
माला जंगल में नदी के पुल का निर्माण अभी पूरा न होने पर कुछ दूरी को छोड़कर पीलीभीत से शाहगढ़ तक पटरी बिछाने का काम भी अंतिम चरण में है। सब कुछ ठीक रहा तो जनवरी के अंत या फरवरी के पहले सप्ताह में स्पीड ट्रायल का सीआरएस होने की निर्माणदायी संस्था के अफसर उम्मीद जता रहे है।
मैलानी से पीलीभीत के बीच अमान परिवर्तन को लेकर ट्रेनों का आखिरी सफर 30 मई 2018 को हुआ था। मैलानी से शाहगढ़ तक अमान परिवर्तन का काम पूरा होने पर नौ नवंबर को शाहगढ़ से मैलानी के बीच ट्रेनों का संचालन शुरू हो चुका है।
शाहगढ़ से पीलीभीत तक अमान परिवर्तन का काम तेजी से हो रहा है। शाहगढ़ से पीलीभीत तक पड़ने वाले तीन पुलों में दो का निर्माण पूरा हो चुका है। माला जंगल में माला नदी के पुल पर दो पिलरों का निर्माण पूरा होगा। इसका निर्माण पूरा होने पर कार्यदायी संस्था के अफसर पखवाड़ा भर लगने की उम्मीद जता रहे है।
पुल के आसपास कुछ हिस्से को छोड़कर पीलीभीत से शाहगढ़ तक पटरी डालने का काम भी करीब पूरा हो चुका है। शाहगढ़ से पीलीभीत के बीच विद्युतीकरण को फाउंडेशन तैयार कर दिया गया है। आरवीएनएल के डालगंज पीलीभीत के विद्युतीकरण परियोजना प्रबंधक कृष्ण मोहन विश्वकर्मा ने बताया कि मंगलवार को शाहगढ़ से संडई हाल्ट तार खींचने का काम शुरू करा दिया गया है।
पखवाड़ा भर बाद माला से पीलीभीत के बीच भी तारों के खींचने का काम शुरू होने की उम्मीद है। उन्होंने बताया कि जंगल में झाड़ियों को काटने पर रोक के चलते विद्युतीकरण का काम रुका हुआ है। शाहगढ़ से पीलीभीत तक कुछ हिस्से को छोड़कर पटरी बिछा दी गई है। उन्होंने बताया कि सब कुछ ठीक चलता रहा तो जनवरी के अंतिम या फरवरी के पहले सप्ताह में स्पीड ट्रायल होने की उम्मीद है।
